一辆车可省几千到数万元,专家称新能源车免搜寻办税政策或延长一年

发布日期:2022-11-15 13:27    点击次数:85

一辆车可省几千到数万元,专家称新能源车免搜寻办税政策或延长一年

7月29日,李强常务聚会会议(下称“国常会”)陈列进一步扩需要运动,推动有用投资和添加破费。在推动汽车破费方面,国产会提出了3点办法,蕴含除个别区域外,限购区域要添加汽车指标数量、放宽购车资历限定;打通二手车流畅堵点;持续免征新能源汽车采办税政策。

7月7日,商务部等17部散宣布《对付搞活汽车流畅扩大汽车破费若干办法的看护》提出,要研究免征新能源汽车车辆采办税政策到期后延期成就。

此次,国常会对持续免征新能源汽车车辆采办税的政策举行了确认。不过,具体的政策规划尚未出炉。乘联会秘书长崔东树向第一财经记者默示:“如今,我们猜测持续免征新能源汽车采办税的时光该当在一年阁下,而新能源汽车财政补助政策很可以会在今年年底勾销。”

痛处《中华人平易近共和国车辆采办税法》,我国车辆采办税的税率为10%。采办税减免金额的计算公式为:减免金额=10%*[发票价/(1+增值税率13%)],基于此,破费者采办市面市面上主流的新能源车型可享受数千元到数万元不等的优惠。以售价为27.99万元的后轮驱动特斯拉Model 3为例,免搜寻办税政策可为破费者减省近2.5万元;以售价为13.58万元的比亚迪秦PLUS DM-i(120KM续航版)为例,破费者则可减省超1.2万元采办税。

免搜寻办税政策再叠加补助政策,对我国新能源汽车的倒退助力很大。工信部相干统计体现,2016年~2022年间,国家每一年给予新能源汽车的补助金额从8.6亿元促成至105.4亿元,总额已经逾越300亿元,我国新能源汽车保有量也从2012年底的2万辆促成到了今年6月份的1100万辆。

在此次正式肯定从前,行业内人士对新能源汽车持续免搜寻办税政策呼声颇高。

记者从中国汽车战略与政策研究阁下方面获悉,如今新能源汽车成本竞争力依然无余,如2023年勾销免税政策将导致新能源汽车采办成本进一步提升,可以导致新能源汽车市场出现分明稳定以至下滑。而且新能源汽车新一代焦点技能的冲破也亟需政策支持。因而,有须要持续实行新能源车辆采办税支持政策,推动新能源汽车破费靠得住促成。

此前免征新能源汽车采办税政策已经两度延期。新能源汽车采办税免征政策于2014年起头执行,最初设计于2017年底到期。但事先也是由于市场回响积极,为了进一步慰藉新能源汽车破费,相干部散宣布《对付持续执行的车辆采办税优惠政策的看护书记》,将该政策持续至2020年底。

2020年4月,财政部等三部委又宣布对付新能源汽车免搜寻办税无关政策看护书记,肯定自2021年1月1日至2022年12月31日,对采办的新能源汽车持续免征车辆采办税。

根据原设盘算定,工艺流程本年底,新能源汽车免搜寻办税政策会正式截至,且相干补助政策也将齐全退坡,采办新能源汽车将再也不享有国家优惠政策。

在崔东树看来,新能源汽车免搜寻办税政策和补助政策同时勾销,将会对新能源汽车行业构成较大打击,政策调整需要靠得住,免搜寻办税政接该当持续,不过,这只是姑且运动,持续时光很难逾越3年。

如今,新能源汽车已经成为国内汽车破费最首要的促成点。自2015年起,我国新能源汽车产销量间断7年位居世界第一。痛处中汽协最新数据,今年上半年,诚然受疫情影响,但我国新能源汽车仍完成为了高速促成,产销均超260万辆,同比均促成1.2倍,市场占有率达到21.6%。中汽协预计,今年我国新能源汽车销量将达到500万辆,同比促成42%。

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肖逸思

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新能源汽车免搜寻办税

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